独家解答“哥哥打大a怎么能来好牌”辅助器 - 实时智能回复

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央视新闻客户端

中国人民解放军海军建军 77 周年，人民海军果然又有猛料放出，4 月 22 日，人民海军公布海军节纪念视频《向大洋》，视频中，三代航母人 " 廖宁 "、" 单东 "、" 付建 " 先后登场亮相，毋庸置疑，这谐音着中国海军前三艘航母 " 辽宁 "、" 山东 " 和 " 福建 " 舰，但是，在 " 付建 " 出场之后——紧随其后的，是一名仅有 19 岁的新兵 " 何建 " 入列，他这一入列，马上在网络上引发了军迷们的热议。▲廖宁、" 单东 "、" 付建 " 三代先后登场▲那么视频最后这个新兵 " 何建 " 是谁呢？毕竟，这三代航母人 " 廖宁 "、" 单东 "、" 付建 "，谐音梗太明确了，那么这第四个名字不就是赤裸裸地暗示嘛——只不过，" 何建 " 是什么意思，就有争议了，中国可没有哪个省谐音 " 何建 "，至于 " 河南 "、" 河北 " 这样的名字，也没有必要多此一举用 " 何建 " 这个名字来指代，更何况——前面 " 浙江 "、" 广东 "、" 江苏 " 这样实力强劲的经济与文化大省都没命名呢，啥时候轮得着中部的山河四省来命名航空母舰了？所以河南河北的军迷朋友们就不要急着半场开香槟庆祝了，事实上，大家经过讨论，认为 " 何建 " 这个名字实际上谐音的是—— " 核舰 "，这意味着中国海军可能存在的下一艘航空母舰，是一艘使用核动力作为动力组的超级舰。当然，按照我军舰艇的命名条例，一般会在舰艇入列时，正式授予其舰名、舷号，此后除非特殊情况，否则舰名、舷号将伴随舰艇全寿命期使用——这个 " 特殊情况 " 一般是用于命名舰艇名称的地级市进行建制调整，或者舰艇在服役过程中转隶，比如之前的 054A 型护卫舰 568 号 " 巢湖 " 舰，由于巢湖市撤市改县级市、并入合肥市建制，所以该舰就在 2012 年被重新命名为 " 衡阳 " 舰。▲巢湖痛失 054A 护卫舰命名▲现在的巢湖舰是一艘 903A 型综合补给舰再比如，056 型轻型护卫舰 582 号 " 蚌埠 " 舰，该舰在服役过程中转隶海警部队，后舰名封存，等待后续战斗舰艇服役时重新命名。不过，从最近几年的情况看，这种 " 服役再命名 " 的情况似乎也并未定规，比如 076 型航空攻击舰 " 四川 " 舰，那就是下水的时候就已经公开了舰名、舷号，这意味着，这艘中国海军的第四艘航空母舰，理论上现在已经有了属于它的舰名和舷号，只不过没到下水或者服役的节点，暂时不能公开，因此就用它最响亮的性能特征—— " 核舰 "，来暂时指代我们的第四艘航空母舰。第四艘航空母舰，真的是 " 核动力 "？是有可能的，甚至我们之前认为的、可能会存在的 "003 型 2 号舰 " 都有可能不存在了——我们之前的观点，中国海军在航母发展上走了一个 " 四步走 "：第一步，16 号 " 辽宁 " 舰，通过改建、续建 1143.6 航母，摸清航母的基本设计，具备基本的航母改造能力，锻炼整个项目管理和工人队伍，掌握苏联式滑跃式起飞航母建造、使用技术；第二步，17 号 " 山东 " 舰，在 1143.6 航母的基础上进行有限改进，包括改进部分 1143.6 航母的舱室布局、改善不合理设计、使其更符合中国海军的要求，完全掌握中型航母建造技术，同时，两艘同类型的常规动力滑跃起飞航母，也将降低运作成本提高使用灵活性；第三步，18 号 " 福建 " 舰，中国海军脱离前苏联海军 1143.5/6 航母构型、全自主设计的产品，突破 8 万吨级大型航母舰体和电磁弹射器、电磁拦阻、综合射频系统等先进技术，除动力系统外，其它主要分系统达到本世纪 10 年代技术水平，整体战斗力相比 16 舰、17 舰提升一大截，尤其是舰载机系统完成合成化和第五代舰载机的跨越。在完成 003 型航母 " 福建 " 舰的建造后，我之前的观点——理论上来讲，应该还是有一艘 " 类 003 型 " 存在的：毕竟一方面，目前的 003 型 " 福建 " 舰，还是一艘正常排水量 8 万吨级的航空母舰，相比我们常见的、排水量 10 万吨级的超级航母还有一定的差距，而排水量的差距，导致其在部分技战术性能——如油弹携带量、飞行甲板航空作业能力、舰载机携带量等战术指标上，其实也就相当于 " 小鹰 " 级和 " 尼米兹 " 级航母之间，对于美国海军最新型的 " 福特 " 级航母难以形成均势。这意味着我们在常规动力航母上，还有进一步提升的空间，将 8 万吨级舰体提升到 10 万吨级，从而完成我们在航母建设上的 " 第四步 " ——突破 10 万吨级超级航母建造技术，将舰上主要分系统的性能（除了核反应堆）提升到接近 " 福特 " 航空母舰级的水平，为后续航母建设的 " 最后一步 " 也即超级核动力航母打下坚实的基础；二方面，按照 16 舰、17 舰同构型，两艘舰来看，同构型航母建造 2 艘，既有利于维护，也有利于使用，如果只建造 1 艘的话那么各种备件和维护成本可能会相对比较高，何况，实际上从航母的在航率来看，常规动力航母相比核动力航母，还是有比较大的优势的，4 艘常规动力航母如果在高烈度对抗的条件下可以精锐全出，但核动力航母一旦碰到 DPIA 或者 ROCH 维护状态就抓瞎了，怎么也出不来。所以，在 "4 常 " 的情况下再推进后续核动力航母的建造，无论是从技术运用还是作战运用上都很合适——技术上，跨度不会太大，一步一个脚印相对稳妥，战术上，多艘常规动力航母将提升在爆发大规模冲突的情况下，我军可用航空母舰的数量，提升海军总体优势。但是，既然现在海军节纪念视频《向大洋》里，明确暗示了 " 何建 "，这个名词的存在，那么我们之前预计的，我们的航母建设 " 第四步 "，估计也就不存在了——我们可能不会再通过 1 艘 10 万吨级的超级常规动力航母，在舰体上、主要航空作业系统的性能上达到乃至超过 " 福特 " 级的水平，再加上核动力系统，完成 " 一锤定音 "。而是直接选择了 " 一步到位 "：上核动力，从舰体，到航空系统，到动力，到船电，完成对目前最先进航母的跨越，这其实也可以理解：从 8 万吨级大型常规动力航母，再到 10 万吨级超级常规动力航母，对增压锅炉和蒸汽轮机动力需求进一步提高，如果和现有装备技术水平差距跨度太大，等于是需要重新搞一套动力组的话，那么其实还不如一步到位，直接上核动力动力组呢。再者，之前我们预计的中国航母的发展，其想定是我们在 2030 年之前才能搞定舰用核动力系统，其主要指针是开始建造核动力水面船舶作为验证船型，尔后再启动核动力航母的建造——现在看，似乎实际的研发步伐要比想象中的快得多，毕竟如果 2030 年之前搞定舰用核动力系统的话，最早应用那也得是在 2030 年之后的事情了，如果实际的研发进度比计划进度快得多，那么，就没有必要等到 2030 年代后再实际装舰运用了，其运用周期会比我们想象的要快得多，" 何建 " 出现在大家面前的时间，自然也就不会太远了。总而言之，如果海军就这么暗示 " 何建 " 的存在，那么可能展现在我们眼前的，是一艘总体性能不亚于、乃至必然超过美国海军 " 福特 " 级航母的 " 世一航 "，且有所不同的是，相比工业能力垂垂老矣的美国，我们的 " 世一航 " 建造速度，极有可能远远超过美国海军那几艘还在磨洋工的 " 福特 " 级后续舰—— " 世一航 " 的存在，不仅将带来海军航母战斗力、航母建造技术和总体技术水平的极大提高，还将对人民海军的海上军事战略和海军的兵力运用带来明确的影响，未来我们的航母离开西太平洋，前往全球热点地区进行战备执勤，实兵演练，威慑性巡航，并不是不可能的事情，显然，这对于我们的对外战略而言，都将有明确的影响。当然，这其实并不意味着常规动力航母就彻底退出历史舞台，正如我们之前判断的那样，我们的航母舰队建设，有可能采取的是两条腿走路并行的策略——适合远洋部署和战备巡航的核动力航母、加上出勤率高和适合大规模海战的常规动力航母同时发展，同时建造。因此，现在我们有 " 何建 "，也并不意味着之后都是 " 何建 "，未来也许我们还会看到 " 常建 "，" 朝常建 "，总而言之，中国海军航母的建造和运用的步伐，必将随着人民海军的进步，走的越来越大，中国海军航母部队的规模与技术水平，也必将越来越大，越来越高，对此我们应当有充足的信心。

直新闻：伊朗国家电视台 23 日发布视频，显示伊斯兰革命卫队海军成员在霍尔木兹海峡登上大型集装箱货轮，22 日五角大楼也发布美军在印度洋上强登伊朗油轮的视频，管先生，您对此有何特别观察？特约评论员 管姚：伊朗国家电视台最先在 " 电报 " 社交平台账号发布的这段视频，时长 2 分半钟，显然是对昨天首次在霍尔木兹海峡强扣两艘大型货轮，作行动交待，一定程度上，也是对五角大楼发布美军在印度洋上强登伊朗油轮视频的强势回应，是两国激烈舆论战的延续。美国 CNN 电视台今天嘲讽，伊方这段视频制作太精良了，但看着太假了，这话当然也有舆论战的成分，美媒是在刻意贬低。踩它的依据是，视频剪接、拼贴痕迹较重，而且有明显需事先策划的航拍镜头，可以确认不是记录登船扣押紧张一刻的原始镜头，大概率是为制造戏剧性效果，事后重演补拍。视频画面中也并未出现船员场景，虽然文字说明强调，这是革命卫队海军在霍尔木兹海峡扣押国际不配合集装箱船的首段画面，但 CNN 采访的多个专业人士，都判定其为摆拍，美国太平洋司令部联合情报中心前主任舒斯特甚至认为，这就像是训练演习或宣传噱头。但不管是否摆拍，回击美方舆论战的视频效果是否用力过猛，伊朗发布视频及查扣两艘集装箱轮行动本身，所释放的几个趋势性信息，还是非常明确的：首先，伊朗再次确认并牢牢掌握对霍尔木兹海峡通行控制权，伊朗的首次扣船行动，就发生在特朗普宣布无限期延后停火直至双方达成协议后几小时；其次，视频画面显示，革命卫队海军以快艇展开扣船行动，这是伊朗非对称非传统海上作战方式的延续。之前特朗普及战争部长赫格塞思反复吹嘘，伊朗海军 150 艘舰艇都已被炸烂沉海，但最新事态表明，伊朗无需动用庞大海军，就可封锁霍尔木兹海峡。此前，革命卫队甚至还曾演练所谓海上狼群战术，动用 100 艘小艇，在波斯湾炸毁一艘尼米兹级航空母舰复制品。最后，可能也是最让人不安的一个结论，结合美军在印度洋上的登舰事态，这很可能意味着美伊战事正在进入新阶段。美军在印度洋拦截运油轮。直新闻：美伊战事正在进入哪一种新阶段，这对美伊双方又意味着什么？特约评论员 管姚：比照 " 战争迷雾 "，英国《金融时报》造了个新词，叫 " 和平迷雾 "：在美以伊战事中，虽然停火暂时生效，但除此之外，一切都不明朗。美伊现在不是单纯打或不打，而是边打边谈，边试探边加码，而最新的海上扣船，就是这盘棋里最危险的一步。之前美军在阿曼湾激化局势，拦截查扣伊朗大型货轮，被认为是激怒伊朗导致其拒绝参加第二轮谈判的导火索。虽然美舰并未公开，但 CNN 爆料，美军上阵的是一艘导弹驱逐舰以及相关海军陆战队。而美军在斯里兰卡与印尼一线印度洋海域，直接登船扣押伊朗相关油轮，则是把战线从波斯湾一路外推到了 " 印太 " 海域。美媒判定，最新针对国际海事组织编号为 9273337 的 "Tifani" 号大型油轮的拦截，美军使用了直升机，大兵直接海上空降登轮，而美军动用的舰艇，被确认为 " 米格尔 · 基思 " 号，这是美军五大远征移动基地舰之一，其排水量高达 9 万吨，仅次于航母，是不折不扣的 " 海上巨兽 "。以如此强大军备，在远离中东的印度洋海域对伊朗油轮实施强势拦截，意味着美伊战争正外溢到 " 印太 " 地区，如此态势发展，无疑会令美伊停战更难实现。美军最新海上拦截行动，就是要告诉德黑兰：不管你把原油卖到哪，我都能截停。这种全球追猎，本质上是强化对伊朗封锁，把经济压力往极限推。但至少在现阶段，将战区扩展到远洋、加强海上拦截，反而更可能强化伊朗的强硬立场。事实上，伊朗也在封锁的霍尔木兹海峡加 " 杠杆 "：周三扣下两艘集装箱轮，并对第三艘开了火。特朗普与伊朗强硬派尽管都想要协议，但谁都不愿 " 先眨眼 "。于是，一个很拧巴的死局出现了：一边延长停火，一边扩大封锁；一边喊谈判，一边扣船升级。本来谈判就举步维艰，现在又受到封锁、袭船、反制等连串冲击与干扰，等于一边搭谈判桌，一边又在拆桌腿。连美国知名观察家伊格纳休斯都在最新专栏中感叹：我从没见过这样的战争谈判，双方都想达成协议，但又都在拼命装作不想要。新加坡外长维文（资料图）直新闻：谈到美伊战事，新加坡外长维文 22 日特别表示，假如中美关系破裂，甚至在太平洋地区爆发战争，人们现在在霍尔木兹海峡所目睹的一切，将仅仅是一场预演，您对此又如何看？特约评论员 管姚：维文是 22 日在新加坡出席美国 CNBC 电视台举办的一场炉边对话会，回应现场提问时作出这番严厉警告的。很耐人寻味的是，新加坡《联合早报》对此作中文报道时，标题说法是 " 关系破裂 "，而 CNBC 的英文同题报道，标题说法则是 " go to war"，" 开战 "，其中语境的逻辑因果与立场分野，是不难分析见证的。维文说，最大变数不是中东发生什么事情，而是太平洋发生什么事。他强调，新加坡和印尼及马来西亚作为沿岸国家，都是依赖贸易的经济体，都有这样的国际共识，不会对穿行马六甲海峡、新加坡海峡收费，保持海峡航运通畅，符合包括三国在内的国际社会的共同利益。这实际上是新方的一贯立场，之前以色列在遭遇哈马斯 " 阿克萨洪水 " 袭击后展开大规模军事报复，在中东世界大打出手，时任防长黄永宏就曾在来北京出席香山论坛时特别告诫，未来 10 年，亚洲最大安全挑战，就是要防止类似中东事态，在区内重演。CNBC 电视台与其炒作新加坡外长的不安与担心，倒不如把这番严厉警告抛给美国大统领，这才是特朗普最该思考并且要面对的大问题。如果说对伊朗的 8 周战事，就已让美国军火库全面告急，伊朗以无人机与导弹推进的非对称作战，令到美国头痛不已进退失据，那么，一旦遭遇更强大对手会发生什么，美方不能揣着明白装糊涂。美国总有一些狂妄分子叫嚣干预台海，叫嚣武力 " 协防 "，但就连赫格塞思本人都承认，在五角大楼内部进行的所谓台海干预推演中，每次都是美军惨败。特朗普不是放话，要在 5 月 14 日、15 日两天访华吗，访问已经延了一次期，现在霍尔木兹海峡内外再陷对峙僵局，他还会再次推延吗？作者丨管姚